新春365bet足球网站走基层丨跨越时代第一线岁了

  1929年1路公交开线号,武汉开通了第一条由六合路到硚口的1路公交线路。历经沧桑与沉浮,如今1路公交已经89年岁了。从开通之初卡车改装的公交车,到现在的绿色环保新能源车,从原来的7.5公里延长到现在的12.75公里,它依旧以最忙碌的身影,穿梭于汉口最繁华的中心城区。在起点与终点间,承载和记录着几代“老汉口”抹不去的城市记忆。

  昨天上午8点10分,在汉口双墩公交场站,头戴一顶黑色帽子,身穿蓝色工作服的窦勇,登上一辆崭新的1路公交,做着发班前的准备。这台车,是刚更新不久10米长的新能源电动车。坐进透明的独立驾驶舱内,窦师傅轻轻拨动前方的各类按钮,发动车辆更是听不到一丝响声,就连挂挡也是触摸式。

  今年49岁的窦勇,在1路公交上已工作了21年。前1路车有解放牌、黄河牌,有烧柴油的,也有烧气的。夏天热、冬天冷,他在驾驶室都体会过。他一脸感慨地对记者说:“现在开新能源车,热天有冷气,冬天有暖气,司机的劳动强度也大大降低,每次开车,都仿佛是走进了飞机的驾驶舱”。

  在双墩1路车的陈列馆里,记者见到了窦师傅提到的各类车型。1929年的1路是10辆由雪佛兰卡车改装的木壳公共汽车,开创武汉公交先河。开通当年,乘坐人次达41万。1946年,国民政府使用的是丰田、日产、道奇等万国牌车辆。战乱年代,这些进口的旧车,故障率非常高。建国后,陆续使用了黄河、解放牌客车,70年代的铰接式公交车缓解了当时的出行难。

  1路车队队长邹少雄介绍,自2003年武汉公交集团成立后,1路车的更新换代,步伐明显加快:

  如今的1路从汉口建设大道双墩到卢沟桥路,沿途设有19站,主要集中在中山大道区域。与89年前相比,主路线并没有多少变化。行经六渡桥、江汉路时,车厢内都会响起独具特色的普通话和武汉话双语报站。有些上来的乘客,很自然地与窦师傅打起来了招呼,显得很亲切。

  重细节,乘客才会暖心。窦勇说,这条线上有不少老乘客,家里几代人都坐过1路车。怎样让乘客坐车满意,是他和同事这么多年一直努力做好的事情:

  流动车厢,温暖的家。1路是武汉首批“五星公交线路”之一,全国敬老先进集体。此外还是绿色环保线路、“工人先锋号”线路、文明示范窗口、文明品牌线路……更涌现了全国“五一”劳动奖章获得者李敏、省劳模郑爱珍等等。

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